但是，与欧美日等发达地区相比，我们的技术实力具有一定差距的。根据中国国际招标网的数据显示，级别超过200吨的履带式起重机、超过100吨的汽车起重机大多要进行国际招标采购，这说明目前国内在这方面尚不具有大规模生产的能力。

运城双梁起重机一般是指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

广泛用于等不同场合吊装货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

与国际先进水平比较，国内企业在大型设备的产品开发和系统集成能力、通用设备的品种规格和性能、产品的零配件、元器件和整机的可靠性、产品的外表造型与涂装、人系与环保要素等方面还有着一定的差距。目前，我国起重机产品与国外先进水平的差距主要体目前产业规模、关键技术、管理、人才储备等方面。

运城双梁桥式起重机广泛应用在机械制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。

电动双梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

当然，进行组合评定亦是可以的。因而说，对于门式起重机的焊接标准，务必要有正确标准规范引导，才能少走弯路，而且导致门式起重机的功能能发挥大。请勿因为这个原因，影响了设备的使用。

开动前务必进行以下各项检查，并排除反常现象后，才准使用。

运城电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重机，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，使用方便维护。

在关键技术方面，我国起重机技术水平相对滞后，设备性能无法满足加工要求，控制手段不全，质保体系功能不能够有效发挥，突出表目前零件的平面度、粗糙度及轴线的垂直度达不到设计要求，国产配套件质量不过硬。以液压产品为例，我国液压工业虽获得了十分大的进步，但与全球先进水平相比，还存在较大差距，主要反映在产品品种、性能和可靠性等方面。
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